Αναγκαστικά και ανά Περιφέρεια ο διαγωνισμός για το μεταφορικό έργο
Μετέχουν από κοινού και τα πέντε Υπεραστικά Κ.Τ.Ε.Λ. της Π.Α.Μ.Θ.
Αναγκαστικά και ανά Περιφέρεια κι όχι ανά Περιφερειακή Ενότητα, προκηρύχθηκε από τις 9 Ιουλίου, ο διαγωνισμός για το μεταφορικό έργο της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στον οποίο μετέχουν από κοινού και τα πέντε Υπεραστικά Κ.Τ.Ε.Λ. της Π.Α.Μ.Θ.
«Και στην Περιφέρειά μας γίνεται η διαδικασία, όπως και σε όλες τις άλλες Περιφέρειες της χώρας, για το μεταφορικό έργο Αστικών και Υπεραστικών Κ.Τ.Ε.Λ. Άρα αναγκαστικά, αφού ο διαγωνισμός γίνεται ανά Περιφέρεια κι όχι ανά Περιφερειακή Ενότητα που ελπίζαμε και θέλαμε εμείς από την πλευρά μας, είμαστε αναγκασμένοι να κάνουμε αυτή την κίνηση», ανέφερε σχετικά σε δηλώσεις του στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο πρόεδρος του Υπεραστικού Κ.Τ.Ε.Λ., Κώστας Πανταζής.
Μπορεί να είναι κοινή η πρόταση, αλλά θα είναι και διαχωρισμένη σε πέντε υποομάδες
«Έτσι μετέχουμε στον διαγωνισμό και ετοιμάζουμε τώρα τους φακέλους μας, σαν ένωση οικονομικών φορέων, δηλαδή τα πέντε Υπεραστικά Κ.Τ.Ε.Λ. της Περιφέρειας Α.Μ.Θ., θα καταθέσουμε κοινή πρόταση, αλλά με πέντε υποέργα μέσα. Δηλαδή η κάθε Περιφερειακή Ενότητα θα έχει ένα διαφορετικό έργο, έχοντας την ευθύνη το καθένα από αυτά για την εκάστοτε Περιφερειακή Ενότητα. Μπορεί να είναι κοινή η πρόταση, αλλά θα είναι και διαχωρισμένη σε πέντε υποομάδες. Αυτό το διεκδικήσαμε και το πετύχαμε, για να μπορέσουμε να λειτουργήσουμε, γιατί διαφορετικά δεν μπορούμε να λειτουργήσουμε. Άρα θα γίνει μία κοινή πρόταση από την ένωση οικονομικών φορέων που θα είμαστε εμείς τα πέντε Υπεραστικά Κ.Τ.Ε.Λ. και το κάθε ένα από αυτά θα έχει τις εγγυητικές του και την υποομάδα του», πρόσθεσε ο κ. Πανταζής.
Προς το παρόν δεν υπάρχουν άλλοι ενδιαφερόμενοι πέρα από μία ισπανική εταιρεία που κάνει μόνο ενστάσεις, αλλά δεν δείχνει πραγματικό ενδιαφέρον
«Η κοινοπραξία που θα δημιουργηθεί θα μοιράσει το έργο σε πέντε υπομέρη στις πέντε Περιφερειακές Ενότητες της Π.Α.Μ.Θ. Η διαδικασία, με καταληκτική ημερομηνία στις 24 Αυγούστου για να καταθέσουν τους φακέλους οι ενδιαφερόμενοι, θα έχει απ’ ό,τι φαίνεται μια παράταση. Προς το παρόν δεν υπάρχουν άλλοι ενδιαφερόμενοι πέρα από μία ισπανική εταιρεία που κάνει μόνο ενστάσεις, αλλά δεν δείχνει πραγματικό ενδιαφέρον. Από ‘δω και πέρα βλέποντας και κάνοντας. Εμείς γνωρίζουμε το μεταφορικό έργο, το εκτελούμε και βλέπουμε ότι και οι ενστάσεις που κάνει η ισπανική εταιρεία, είναι γιατί δεν υπάρχει χρηματοδότηση στο έργο. Όσα εισιτήρια κόψει ο ανάδογος αυτά τα χρήματα και θα πάρει, όπως λειτουργούμε τώρα. Εκεί είναι και οι ενστάσεις των Ισπανών που λένε ότι χρειάζεται κάποιο αντιστάθμισμα για να μπορεί να συμμετάσχει κάποιος, κάτι που το ελληνικό κράτος φυσικά δεν κάνει, για να τη βγάλει κοινώς τζάμπα. Οι μόνοι που αντέχουν να το κάνουν αυτό είναι τα Κ.Τ.Ε.Λ.», συμπλήρωσε καταληκτικά ο πρόεδρος του Υπεραστικού Κ.Τ.Ε.Λ. Καβάλας.



