Μάκης Παπαδόπουλος: Η οδός Αβέρωφ έπρεπε να δουλέψει ως δρόμος ήπιας κυκλοφορίας…

Ο επικεφαλής της παράταξης «Ο Τόπος της Ζωής μας» έκανε την παρακάτω ανάρτηση:

Οι πόλεις δεν κλείνουν δρόμους. Τους κάνουν να δουλεύουν…

Επισκέφθηκα την Λευκάδα αυτές τις μέρες και είδα από κοντά πώς ένας δρόμος ήπιας κυκλοφορίας μπορεί ταυτόχρονα να είναι και εξυπηρετικός για τα οχήματα και φιλικός για τους πεζούς.

Ο,ΤΙ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΟΔΟ ΑΒΕΡΩΦ ΔΗΛΑΔΗ, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ…

Οι πόλεις δεν λειτουργούν μόνο με πλακάκια και ωραίες διαμορφώσεις. Λειτουργούν με ροή.

Όταν ένας δρόμος μετατρέπεται αποκλειστικά σε πεζόδρομο και απαγορεύεται ακόμη και η χαμηλής ταχύτητας διέλευση οχημάτων, η κυκλοφορία “δεν εξαφανίζεται”. Απλώς μεταφέρεται στους γύρω δρόμους.

TO AΠOTEΛEΣMA;

Μποτιλιάρισμα, περισσότερος θόρυβος, περισσότερη ρύπανση και ταλαιπωρία για κατοίκους και επαγγελματίες των διπλανών δρόμων.

Οι σύγχρονες πόλεις δεν επιλέγουν ανάμεσα σε αυτοκίνητο και πεζό.

Επιλέγουν ΙΣΟΡΡΟΠΙΑ.

Οι δρόμοι ήπιας κυκλοφορίας, με χαμηλά όρια ταχύτητας, προτεραιότητα στον πεζό και ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ αποδεικνύονται συχνά πιο λειτουργικοί από την απόλυτη απαγόρευση.

Βιώσιμη κινητικότητα δεν σημαίνει αποκλεισμό. Σημαίνει ΙΣΟΡΡΟΠΙΑ και ΣΩΣΤΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ.

Μία πόλη πρέπει να είναι ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΦΙΛΙΚΗ για όλους: πεζούς, οδηγούς, επισκέπτες.

Γιατί η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΤΗΤΑ είναι αυτή που δείχνει αν μία παρέμβαση πέτυχε ή όχι.

Ειρήνη σε όλο τον κόσμο! Καλό μήνα!